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Audi A4 AVANT(5)ClimAirドアバイザー ― 2017/05/04 19:02
すっかり車ブログになってしまっていますが(^^;まだまだ続く車ネタはドアバイザーです。ダサい！と言う人もいますが、雨も多く、夏は暑い日本では個人的には必須アイテムです。
ただAudi純正では設定が無いので情報調べたところ欧州車全般で定番っぽいのがこの「ClimAir」と「AEROLIFT」のドアバイザーです。（どうやらどこかのOEMでモノは同じものらしい？）
とりあえず差は会社ロゴシールの違い（色が青か白か）ってくらいっぽいので安い方で探したのですがebayやAmazon.comではフロント、リアセットが中々見当たらず、種類も多いので間違ったものが来る危険性も高そう、なので日本の通販で買いました。価格も色々でしたが、結構在庫切れが多く納期優先で買ったのでフロント・リアセットで￥18500とややお高め。。
ホントはこのClimAirは青いシールが何となく違和感あったのでAEROLIFTで探したのですが、中々在庫見当たらず(-_-;まあ最悪剥がせば良いだろうと今回はClimAir製にしました。
国内で購入しただけあって日本語解説と、英語解説書付きだったのですが英語版で上図のリアバイザーのみ付属のクリップを付ける旨記載あったのですが、日本版には記載無く(*_*)他の記載も英語版も方が判り易かったです。（日本語版解説意味無し(^^;）
取り付けは30分もかからなかったと思いますが、フロントは上の写真の様に最初差し込む場所を間違えておりました(*_*;何かパッキンが凹んで違和感あるな～と思って解説書見直してようやく気付きました(^^;;;;
とりあえず無事に取り付け完了！(写真はフロントのみ)あまり外側に張り出さない感じなので、違和感は無いかと思います。（青色ロゴシールは目立ちますが。。）これで、雨でも換気できて、ちょっと停車時に熱を逃がす事も出来るし機能的にはこれからの時期に役に立ちそうです♪
ただ、価格的にはもっと安く入手したかったかな～(^^;
Audi A4 AVANT(6)１ヵ月点検、その他所感など ― 2017/05/07 12:07
納車1ヶ月が過ぎて、走行距離も1500km超えましたので、本日ディーラーに1ヶ月点検持って行きました。New A5が置いてあったので、とりあえず1枚。
内装はA4そのままでしたね～内装の写真だけだとA4と見分けつきません(^^;
さてA4は連休中高速を長距離乗りましたので主な機能と前車パサートと比較した所感など。
１）ACC
クルコンは前車のパサートにもありましたが、前車追従のACCは初めてで、特に1車線の
高速道路ではめちゃ快適でした！
他のACCは知りませんが車間も5段間で調整出来るのが素晴らしい。
２）レーンキープ
最近よくある装備ですが、んーイマイチって感じでした。あまりハンドルに介入しない様に
してるのか、白線の認識がイマイチなのか？正直自分で操作してる方が楽でした。
３）エンジン
さすがに高速域での加速というかパンチは前車がV6 3.2Lですから少し落ちるかなとは
思いましたが、静音性がめちゃくちゃ良く、高速クルーズの快適さは断然こちらが上で
した。ついつい巡航速度が上がってしまいます(^^;
４）足回り
車重がパサート1740kg⇒A4 1580kgと相当軽くなっているので、ちょっと軽すぎ？なのか
少し浮つくというか不整地で少し不安感ありましたが、足の硬さや乗り心地自体はVW
グループのセッティングが気に入っているので、そんなに気になる程ではありません。
５）アクティブマトリックスLEDヘッドライト(AML)
Autoに入れて、レバー操作しないと稼動しないAMLですが、田舎の1本道など、頻繁に
Hi/Loを切り替える必要も無く、又道路案内看板などを検知しているのか？高速でも看板を
通過する際にそこを照らし、最初は少し驚きます。
今回一番先進性を感じた装備ですが、ホントに周りの車は眩しく無いのか？(^^;少し不安。
（↓の写真でかなりの数量のLEDが入っているのが確認出来ます。）
とりあえず、ここまでノートラブルなのがちょっと凄いと言うか(国産なら当たり前(^^;?)
前車パサートは発売月に購入したせいか、1年間で7回ほど入院しましたので、日本発売1年経過しているとはいえ、輸入車も品質安定してきたのかな～？と感じました。（未だ安心するのは早いかもしれませんが(^^;;)
Audi A4 AVANT(7)キーカバー ― 2017/05/14 07:58
なんだかんだ毎週更新出来ているAudiネタですがは実は納車前にテンション上がって買ってしまった(^^;キーカバーです。
前車のパサートはキースロット差込タイプでケースは着けれなかったのですが、今回スマートキーでカバンに入れっぱなしの事も多くなる為、傷防止に購入した方が良いかな～と思って納車前に購入しました。
A4(8W)のキー形状はnewQ7やTTから採用された最近のアウディ車のキー形状でAmazonで見てもあまり種類が無かったのですが、とりあえず純正も無さそうだったので選んだのが上記の「GOOACC」とか言う中華メーカー製で価格も￥2999とちょっとお高めでした。
ただコレがえらいごつくて、明らかな安モンっぽい合皮で質感もイマイチ(-_-;とても使う気にならず、スペアキーの保護ケースにしました(^^;ただ、当面のカバーも欲しい為、シリコンカバーを急遽購入。「Coolbestda」と言うこれまた中華製で2色セットで￥1799でした。
黒とグレーのセットを選択しましたが、今のキーホルダーが赤なので、とりあえず赤黒でしばらく使う予定です。カラーや質感はイイ感じです♪
しかし、シリコンカバーでもキーが一回り大きくなるのでポケットに入れる時など少しかさばります。後はそんなに機会ありませんが、エマキーを取り出すのに毎回キーリングとカバーを外す必要があります。せっかく購入したのでしばらく使いますが結論としてはカバー無しが一番良いのでは？と思います。(*_*;
Pebble Time Round ― 2017/05/27 21:25
最近すっかり車ブログ状態だったので(^^;未だアウディネタ色々あるのですが、久々にMONOブロらしいアイテム？のスマートウオッチPebbleです。
SONYのSWR30も気に入っていたのですが、傷が多くなって電池の持ちも悪くなって来たので、買い替えを考えてましたがSWR30の後継機種は全く気配無く(-_-;世間で評判の良さげなPebbleが気になってました。
と言ってもPebbleは昨年末にFitbitに買収されて消えるブランドとなり、今年に入り投げ売り状態てこともあって思わず衝動買いしてしまいました。（RedのRoundならAmzon.comで80ドルほど。ノーマルのPebbleなら国内でも￥8350とか、私はBlackのRoundが欲しかったので、色々調べましたが結局Amazonのマケプレで￥12800ほどで買いました。）
Roundは発売されて1年半ほど経過しているので、世間的には鮮度無いですが(^^;私は初Pebbleなので十分楽しめそうです。
因みにPebbleは電子ペーパーなので電池持ちが良い！という誤った認識が多いですが、(公式がePaper displayと記載しているせいらしい）電子ペーパーのSWR30と違いは明らかで普通に液晶パネルです(^^;（シャープ製のメモリ液晶らしい）そもそもフルカラーの電子ペーパーはE-ink方式ではまず無理な気がします。(^^;
で、先ずはスマホにアプリ入れないと始まらないスマートウオッチ。アプリ入れてペアリングすると自動的にファームのアップデートが開始され、終了すると★マークアイコンが。この所々に出るアイコンが昔のMACっぽくて良い感じです♪
定番の日本語化も行い、次はフェイスの選択ですが多すぎて決めれない。。とりあえずは↑をセレクト。気温が出るのが気に入りました♪
Roundは世間で評判の悪いところはバッテリー容量、べゼルの大きさあたりですが、SWR30比較だと電池持ちは変わらず、表示はカラーで情報量も増えたので、全然気になりません。なんと言ってもバッテリー容量を犠牲にしてもこの薄さとデザインを実現したのは個人的にはъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!です。
とりあえずスマートウオッチはごついから。。と避けてる人にお勧め♪個人的には一度使うとスマートウオッチは中々手放せない商品だと思います。（もっと売れても良いと思うんだけどな~）
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